《交通职业教育》是一本有较高学术价值的双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度,颇受业界和广大读者的关注和好评。
《交通职业教育》主要要为全国交通运输系统职业教育和成人教育战线的广大师生、管理工作者、科研人员发表教研、科技论文、管理经验文章,为交通职业教育院校或交通企事业单位提供言行宣传服务等。
研究报告、文献综述、简报、专题研究
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累积被引百分比:是用于评估期刊影响力的学术指标,是指在某一领域或学科中,某篇论文被后续的论文引用的次数占该领域或学科所有论文被引用的总次数的比例。
他刊引用次数:指在某一期刊中发表的论文被其他期刊的论文所引用的次数。该指标能够反映出该期刊的学术影响力和知名度。
本刊引用次数:被称为自引率,是指该期刊全部被引次数中,被该刊本身引用次数所占的比例。他刊引用次数和本刊引用次数一同使用,可以更全面地评估期刊的影响力和学术地位。
期刊被引半衰期:也叫“cited half-life”,是一个衡量期刊影响力的重要指标,这个指标的值越低,说明该期刊的文章越新,反之则说明该期刊的文章比较老旧。
期刊引用半衰期:指某一期刊平均引用多久以前的论文。计算方法是从当年往前累计,当引用的论文篇数达到全部的50%时,该篇论文的出版年到当年的间隔年数即为此期刊的引用半衰期。
影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数。影响因子分为复合影响因子与综合影响因子,两者都和SCI期刊的影响因子统计方法相同。
被引次数:指某篇论文在其他论文中被引用的次数,这是衡量该篇论文影响力的一个重要指标。需要明确的是,被引次数并不完全等同于论文的质量或价值。高被引论文虽然通常代表着高质量的研究成果,但也与研究主题的重要性、论文的创新性、论文的研究方法等内在因素,以及论文的可获得性、期刊的声誉等多种外在因素有关。
发文量:又称载文量,是指一本期刊在一定时间内发表的文章数量。期刊的发文量是一个重要的参考指标。如果一本期刊发文量太小,可能会让人觉得这本期刊受众较小众,或者为了提高影响因子而刻意降低发文量。然而,如果发文量过大,也需要警惕,因为这可能影响到论文的质量。
平均引文率:又称篇均引文量,是指某本期刊中带有引文的论文数量与该期刊发表论文总数的比例。这个指标可以反映出该期刊引用文献的综合能力和引文的覆盖面。
一级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
文化科学 | 3797 | 2535 |
经济管理 | 404 | 203 |
交通运输工程 | 371 | 125 |
机械工程 | 115 | 88 |
政治法律 | 104 | 20 |
哲学宗教 | 86 | 67 |
语言文字 | 58 | 17 |
社会学 | 38 | 41 |
文学 | 37 | 0 |
自动化与计算机技术 | 29 | 8 |
二级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
文化科学 / 教育学 | 3734 | 2527 |
文化科学 / 职业技术教育学 | 2163 | 1106 |
文化科学 / 教育技术学 | 717 | 623 |
文化科学 / 高等教育学 | 413 | 532 |
经济管理 / 产业经济 | 238 | 72 |
交通运输工程 / 道路与铁道工... | 157 | 80 |
文化科学 / 课程与教学论 | 150 | 220 |
交通运输工程 / 载运工具运用... | 93 | 77 |
机械工程 / 车辆工程 | 92 | 77 |
政治法律 / 政治学 | 88 | 15 |
交通职业教育杂志是个很不错的杂志。编辑很负责,很nice。校稿的时候直接电话联系修改的细节。审稿速度也挺快。审稿人也是比较认真负责的,每次都会给出很多详细且中肯的审稿意见。
交通职业教育杂志的是个不错的杂志,审稿速度快,毕业着急可以考虑投此刊。我之前投了一篇文章,不到一个月就直接录用了,非常开心。在这里要特别给责编点赞,整个过程中编辑老师多次跟我电话沟通修改的侧重点。文章被收录,也有责编老师的功劳。
同事跟我合作的文章,嘿嘿。审稿速度很快,两周外审就结束了,然后小修了两三天返回去,隔天就录用了。审稿人的意见不多,但是都挺有价值,改了文章结构,也为我以后再次投稿积累经验。
交通职业教育杂志审稿速度总体上很快,10月份投稿,10天后返回审稿意见,修改后复审,10月底就给出录用消息,然后就是修改格式。总体上审稿比较认真,对文章的创新性有一定要求。编辑的态度也挺好的。
审稿人很负责,给予了肯定评价,我很开心。而且自己运气较好,审稿人修改后2个星期后录用。个人感觉杂志要求较高,能够有一些理论上的突破可能更受喜欢。
交通职业教育杂志工作效率挺高,尤其是编辑部反应神速,必须赞一个。编辑部很用心,审稿专家认真负责,通过稿件修改,感觉自己的写作水平在不断提升,收获很大。感谢编辑部,感谢审稿专家!大赞!
比较了很多网站跟学术之家之后,还是在学术之家买了。本来有点担心,但收到书后彻底放心了,没有评论中的那些问题,是最近印刷的,封面干净,字体清晰,书也很厚实,是我喜欢的那种感觉,快递一天就到了,这次很满意。
交通职业教育评杂志处理速度还是很快的,中间个人原因耗了一个多月,除去这一个月,总共2个半月就录用了!个人感觉,文章有创新很容易录用的,所以一定要认真对待投稿须知和外审意见。希望能帮助大家~
非常棒的一个杂志,审稿流程公开透明,全程可在网上查询,尤其值得一提的是编辑部的态度非常非常好,认真负责并且没有学历歧视,审稿速度也快,完全以文章质量为依据,值得推荐!
交通职业教育杂志值得信赖,编辑部的编辑高度负责,审稿人更是高手,将我的文章弱点一一点评,他的很多建议为我课题的深入提供了idea!
主编和责任编辑对工作十分负责,审稿人意见专业且诚恳。虽然由于暑假的原因给拖了一个多月,但是总体看来是非常不错的。3个外审专家以及最后的复审专家都提出了宝贵的意见,受益匪浅!
本人是一名研究生,感觉交通职业教育杂志还是可以的!但交通职业教育杂志的要求相对比较严格,审稿速度较快,编辑比较负责,只是稿件积压太多,见刊比较慢!我是五月份被录用的,见刊估计也到明年的二三月份去了。
需先交审稿费再送外审,初次审稿速度较快,一个月就审回了,审稿较严格,一个建议修改后录用,一个建议退稿,又请了第三个外审,好在结果是修改后录用,最后编辑给的退修后再审,经历了二次修改,修改稿投过去后等了3个月,在我毕业之后终于回复录用了,现在排版阶段,不知道什么时候能刊出。
又搞后一个月就给了外审意见,修回后一周左右接到编辑修改电话,做了些修改,然后就录用.总体来说速度很快,就是版面费涨得太快了
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